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e***s (2172)- Bewertung vom Käufer.
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alles bestens!!!!
4***r (794)- Bewertung vom Käufer.
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Ware Ok Lieferzeit kann man Vergessen und antworten ist auch nicht die stärke de
b***i (234)- Bewertung vom Käufer.
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Unverschämtheit für 2 Kabel 9,98 € versand bei lieferung mit Lautsprecher
b***i (234)- Bewertung vom Käufer.
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Unverschämtheit für 2 Kabel 9,98 € versand bei lieferung mit Lautsprecher
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Unverschämtheit für 2 Kabel 9,98 € versand bei lieferung mit Lautsprecher
i***n (3)- Bewertung vom Käufer.
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Alles bestens, danke!
Rezensionen (1)
21. Mär. 2006
Der vielleicht billigste Einstieg für Rennspass
Dieses Auto ist ne Rakete, mit dem legendären C20XE Motor (von vielen als der beste Opel 4-Zylinder überhaupt bezeichnet) geht die Party ab. Nach dem Faclift war der GSI nur noch eine Ausstattungsvariante ohne auf den ersten Blick erkennbare deutliche Unterschiede, was heute gerne bei vielen BMW oder Mercedes Fahrern für große Augen sorgt, wenn der alte Opel-Haufen Im Rückspiegel nicht weichen will.
Bei freier Bahn ist die Karre im Nu auf über 200, dabei bekommt man den Verbrauch nicht über 10 Liter getrieben.
Das Auto ist nichts für weichgefederte Komfortliebhaber. Es ist laut und im Originaltrim schon relativ hart. Mit einem ordentlichen Sportfahrwerk versehen, kann man es mit dem Astra GSI 16v so richtig krachen lassen. Auf dem Nürburgring-Nordschleife ist das Auto gar nicht so selten anzutreffen, billiger ist echter Rennspass ja nun auch wirklich nicht zu haben. Koni Sportstossdämpfer rein und schon kann das Kesselchen kommen!;-)