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MOOG Front Upper Ball Joints For Chevy Trailblazer 2002-2009 GMC Envoy Saab 9-7X - Bild 1 von 5
MOOG Front Upper Ball Joints For Chevy Trailblazer 2002-2009 GMC Envoy Saab 9-7X - Bild 2 von 5
MOOG Front Upper Ball Joints For Chevy Trailblazer 2002-2009 GMC Envoy Saab 9-7X - Bild 3 von 5
MOOG Front Upper Ball Joints For Chevy Trailblazer 2002-2009 GMC Envoy Saab 9-7X - Bild 4 von 5
MOOG Front Upper Ball Joints For Chevy Trailblazer 2002-2009 GMC Envoy Saab 9-7X - Bild 5 von 5
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MOOG Front Upper Ball Joints For Chevy Trailblazer 2002-2009 GMC Envoy Saab 9-7X

Artikelzustand:
Neu
5 verfügbar / 18 verkauft
Preis:
US $48,20
Ca.EUR 44,40
Preisvorschlag:
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Standort: Indianapolis, Indiana, USA
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Lieferung zwischen Do, 6. Jun und Sa, 8. Jun nach 43230 bei heutigem Zahlungseingang
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eBay-Artikelnr.:384676486234
Zuletzt aktualisiert am 30. Mai. 2024 03:53:13 MESZAlle Änderungen ansehenAlle Änderungen ansehen

Kompatibilität

Teil ist kompatibel mit 167 Fahrzeug(en)
YearMakeModelTrimEngineNotes
2009ChevroletTrailblazerLT Sport Utility 4-Door4.2L 256Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2009ChevroletTrailblazerSS Sport Utility 4-Door6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2009GMCEnvoyDenali Sport Utility 4-Door5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2009GMCEnvoySLE Sport Utility 4-Door4.2L 256Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2009GMCEnvoySLT Sport Utility 4-Door4.2L 256Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2008ChevroletTrailblazerBase Sport Utility 4-Door4.2L 256Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2008ChevroletTrailblazerBase Sport Utility 4-Door5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2008ChevroletTrailblazerLT Sport Utility 4-Door4.2L 256Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2008ChevroletTrailblazerLT Sport Utility 4-Door5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2008ChevroletTrailblazerSS Sport Utility 4-Door6.0L 5967CC 364Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2008GMCEnvoyDenali Sport Utility 4-Door5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2008GMCEnvoySLE Sport Utility 4-Door4.2L 256Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2008GMCEnvoySLT Sport Utility 4-Door4.2L 256Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2008IsuzuAscenderS Sport Utility 4-Door4.2L 256Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2007BuickRainierCXL Sport Utility 4-Door4.2L 256Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2007BuickRainierCXL Sport Utility 4-Door5.3L 5328CC 325Cu. In. V8 GAS OHV Naturally Aspirated
2007ChevroletTrailblazerA Sport Utility 4-Door4.2L 256Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2007ChevroletTrailblazerB Sport Utility 4-Door4.2L 256Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2007ChevroletTrailblazerBase Sport Utility 4-Door4.2L 256Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated
2007ChevroletTrailblazerLS Sport Utility 4-Door4.2L 256Cu. In. l6 GAS DOHC Naturally Aspirated
Einige der in dieser Tabelle aufgeführten Informationen wurden bereitgestellt von avaug-1175

Artikelmerkmale

Artikelzustand
Neu
Surface Finish
Polished, Rust Protected
Position on Vehicle
Front Upper Driver and Passenger Side
Bolt Thread Size
M10x1.75
Height (Inch)
2.510
Inner Diameter (Inch)
1.610.
Length (Inch)
2.500
Type of Suspension
Standard
UPC
080066320717
Type
Ball Joint
Manufacturer Warranty
3 Year
Included Hardware
Mounting Hardware
Other Part Number
4.2L 6.0L 5.3L LT LTZ LS SS Denali SLE SLT 4.2i
Custom Bundle
No
Modified Item
No
Non-Domestic Product
No
Brand
MOOG
Placement on Vehicle
Left, Right, Front, Upper
Manufacturer Part Number
K6664
Interchange Part Number
2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 5.3i Aero Base CXL A B S EXT Q R, Chevrolet Trailblazer EXT, GMC Envoy XL XUV, Buick Rainier, Isuzu Ascender, Oldsmobile Bravada

Artikelbeschreibung des Verkäufers

avaug

avaug

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Genaue Beschreibung
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Angemessene Versandkosten
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Kommunikation
5.0
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Verkäuferbewertungen (6.033)

g***m (332)- Bewertung vom Käufer.
Letzte 6 Monate
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A+ seller! Would recommend!
k***h (557)- Bewertung vom Käufer.
Vor über einem Jahr
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Great item, fair price and fast shipping! Thank you! ��
7***g (223)- Bewertung vom Käufer.
Vor über einem Jahr
Bestätigter Kauf
balljoints are definitely strong and well made however the ring that keeps the grease boot seated is poorly made being that you have to remove the boot to press the ball joint so that you dont RIP the boot I had quite a time with that ring
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