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Motorrad Nummernschild Halterung verstellbar klappbar Universal Eliminator klappbar-
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Kompatibilität
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| Make | Model | CCM | Submodel | Year | StreetName | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AJP | PR3 | 125 | Enduro | 2017 | Pro | |
| AJP | PR3 | 125 | Supermoto | 2017 | -- | |
| AJP | PR3 | 240 | Enduro | 2017 | -- | |
| AJP | PR3 | 240 | Enduro | 2017 | Pro | |
| AJP | PR3 | 240 | MX | 2017 | Pro | |
| AJP | PR3 | 240 | Supermoto | 2017 | Pro | |
| AJP | PR4 | 240 | Enduro | 2017 | -- | |
| AJP | PR4 | 240 | Enduro | 2017 | Ultrapassar | |
| AJP | PR4 | 240 | Supermoto | 2017 | Pro | |
| AJP | PR5 | 250 | Enduro | 2017 | -- | |
| AJS | Cadwell | 125 | -- | 2017 | -- | |
| AJS | Cadwell | 125 | -- | 2016 | -- | |
| AJS | DD | 50 | E-2 | 2008 | Regal Raptor | |
| AJS | DD | 50 | E-2 | 2007 | Regal Raptor | |
| AJS | DD | 50 | E-2 | 2003 | Regal Raptor | |
| AJS | DD | 250 | E-9B | 2008 | Regal Raptor | |
| AJS | DD-E | 125 | MK2 | 2010 | Regal Raptor | |
| AJS | DD-E8 | 125 | -- | 2017 | Regal Raptor | |
| AJS | DD-E8 | 125 | -- | 2016 | Regal Raptor | |
| AJS | DD-E8 | 125 | -- | 2015 | Regal Raptor |
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Artikelmerkmale
- Artikelzustand
- Features
- Road Legal
- Manufacturer Warranty
- 12 Month
- Intended Use
- Replacement Part
- Machine Type
- Street Motorcycle, Off-Road Motorcycle, Dual Sport Motorcycle
- Reference OE/OEM Number
- /
- Product Type
- Repair Kit
- Colour
- Black
- Placement on Vehicle
- Front
- Classic Part
- Yes
- Fitment
- fits for all motorcycles with conventional rear fenders
- Manufacturer Part Number
- Does not apply
- Brand
- Unbrand
- Feature
- Durable Durable
- Type
- Number Plate Holder
- UPC
- Does not apply
- EAN
- Does not apply
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- GB 364995638
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| Frist für Kontaktaufnahme mit dem Verkäufer nach Erhalt Artikels: | Rücksendung |
|---|---|
| 60 Tage | Verkäufer zahlt Rückversand |
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| Rücknahmebedingungen im Detail |
|---|
| Rücknahme akzeptiert |
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Washer works and clips in ok on my 2020 Honda Civic but doesnt squirt up on the windscreen like the other washer. Think this is because the part where the fluid comes out isnt positioned in the middle of the washer but to the side of it. Tried to move it central but didnt want to completely break it so left it. Not sure if they are all like this or mine could have a fault but was worth buying and saved me some money as it can be costly for genuine Honda parts.
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