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BORG & BECK Stabilisator Gliederstange vorne rechts für Jaguar X-Type 2.2 (1/07-12/09)-

Ursprünglicher Text
BORG & BECK Front Right Stabiliser Link Rod for Jaguar X-Type 2.2 (1/07-12/09)
Artikelzustand:
Neu
2 verfügbar
Preis:
£19,08
(inkl. MwSt.)
Ca.EUR 22,23
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eBay-Artikelnr.:296051935469
Zuletzt aktualisiert am 11. Mai. 2024 22:54:16 MESZAlle Änderungen ansehenAlle Änderungen ansehen

Kompatibilität

Teil ist kompatibel mit 3 Fahrzeug(en)
MakeModelYearVariantTypeChassisEngineNotes
JaguarX-Type2009Diesel Estate2.2 DFWD I X4002198cc 107KW 146HP QJBAFits 01/2007 to 12/2009. Please double check fitment using the title and description.
JaguarX-Type2008Diesel Estate2.2 DFWD I X4002198cc 107KW 146HP QJBAFits 01/2007 to 12/2009. Please double check fitment using the title and description.
JaguarX-Type2007Diesel Estate2.2 DFWD I X4002198cc 107KW 146HP QJBAFits 01/2007 to 12/2009. Please double check fitment using the title and description.
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Artikelmerkmale

Artikelzustand
Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit ...
Brand
Borg and Beck
Placement on Vehicle
Front
Type
Sway Bar Link
Items Included
Stabiliser Link
Features
Easy to Replace
Manufacturer Part Number
1319991-BDL6546-269033
Reference OE/OEM Number
5X433B438AA Jaguar
Manufacturer Warranty
2 Years
Intended Use
Replacement Part
Subtype
Link Rods
Manufacturer
Jaguar (Compatible)
Model/Series
X-Type
Fuel Type
Diesel
Sub Model
D
Body Style
Estate
BHP
146
Engine Code
LJ46G
EAN
5055188238702
Chassis Number
D14965

Artikelbeschreibung des Verkäufers

Rechtliche Informationen des Verkäufers

Online Automotive Ltd
Online Automotive
Unit 6, Minton Business Centre
Main Road
Northampton, Far Cotton
Northamptonshire
NN4 8ES
United Kingdom
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:nofeleT41741240610
:liaM-Eku.oc.eciohc-scinahcem@yabe
USt-IdNr.:
  • GB 910316960
Handelsregisternummer:
  • 05826105
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The new compressor arrived well packed and I have just installed it to my Peugeot 3008. I am very pleased with the product and hope this extends to its durability after regassing the system. It would have been nice to have received the ‘o’ seals which are usually supplied with a compressor but none in the box or under the flaps.