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eBay-Artikelnr.:255716452517
Zuletzt aktualisiert am 05. Apr. 2023 15:49:25 MESZAlle Änderungen ansehenAlle Änderungen ansehen

Kompatibilität

Teil ist kompatibel mit 24 Fahrzeug(en)
YearMakeModelTrimEngineNotes
2020AcuraTLXAdvance Sedan 4-Door3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2020AcuraTLXBase Sedan 4-Door3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2020AcuraTLXSH-AWD Sedan 4-Door3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2019AcuraTLXAdvance Sedan 4-Door3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2019AcuraTLXBase Sedan 4-Door3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2019AcuraTLXSH-AWD Sedan 4-Door3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2018AcuraTLXA-Spec Sedan 4-Door3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2018AcuraTLXAdvance Sedan 4-Door3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2018AcuraTLXBase Sedan 4-Door3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2018AcuraTLXSH-AWD Sedan 4-Door3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2017AcuraTLXAdvance Sedan 4-Door3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2017AcuraTLXBase Sedan 4-Door3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2017AcuraTLXSH-AWD Sedan 4-Door3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2016AcuraTLXBase Sedan 4-Door3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2016AcuraTLXSH-AWD Sedan 4-Door3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2015AcuraTLXBase Sedan 4-Door3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2015AcuraTLXSH-AWD Sedan 4-Door3.5L 3471CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2014AcuraTLSH-AWD Sedan 4-Door3.7L 3664CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2013AcuraTLSH-AWD Sedan 4-Door3.7L 3664CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
2012AcuraTLSH-AWD Sedan 4-Door3.7L 3664CC V6 GAS SOHC Naturally Aspirated
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Artikelmerkmale

Artikelzustand
Neu
Features
Reinforced
Fluid Type
Air
Placement on Vehicle
Front, Engine Compartment
Manufacturer Part Number
IT001R
Brand
P2R Power Rev Racing
Type
Coupler
Items Included
Hose
UPC
810072210265

Artikelbeschreibung des Verkäufers

P2R Power Rev Racing

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Very durable not going to rip like oem but not really a precise cut I recommend to still tighten it down with the oem clamps on end to end
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