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1999-2015 Ford Excursion F250 F350 Front Driveline U Joint Rebuild Kit
US $125,99
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- Sofort-Kaufen1999-2015 Ford Excursion F250 F350 Front Driveline U Joint Rebuild Kit
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eBay-Artikelnr.:363453057833
Kompatibilität
Teil ist kompatibel mit 1412 Fahrzeug(en)
| Year | Make | Model | Trim | Engine | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch Crew Cab Pickup 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch Crew Cab Pickup 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat Crew Cab Pickup 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat Crew Cab Pickup 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat Extended Cab Pickup 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat Extended Cab Pickup 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum Crew Cab Pickup 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum Crew Cab Pickup 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | XL Crew Cab Pickup 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | XL Crew Cab Pickup 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | XL Extended Cab Pickup 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | XL Extended Cab Pickup 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | XL Standard Cab Pickup 2-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | XL Standard Cab Pickup 2-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | XLT Crew Cab Pickup 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | XLT Crew Cab Pickup 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | XLT Extended Cab Pickup 4-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | XLT Extended Cab Pickup 4-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 6.2L 6210CC 379Cu. In. V8 FLEX SOHC Naturally Aspirated | With 1350 Series U-Joint |
| 2015 | Ford | F-250 Super Duty | XLT Standard Cab Pickup 2-Door | 6.7L 6651CC 406Cu. In. V8 DIESEL OHV Turbocharged | With 1350 Series U-Joint |
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Artikelmerkmale
- Artikelzustand
- Neu
- Brand
- OEM Dana Spicer Ford
- Other Part Number
- Universal Joint
- Type
- Joint
- Interchange Part Number
- U JOINT DRIVE LINE DRIVE SHAFT
- Warranty
- Lifetime
- Manufacturer Part Number
- 1350 SERIES GREASABLE U JOINT KIT
- Country of Manufacture
- USA
- Features
- Greasable
- Drive Type
- 4WD
- Superseded Part Number
- Double Cardan Flange Ball, Front Driveline, CV, C3-83-19, C3-26-189, Greasable
- Country/Region of Manufacture
- United States
- Placement on Vehicle
- Front
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- x***x (3)- Bewertung vom Käufer.Vor über einem JahrBestätigter Kauf(++) The right stuff and nicely packaged, quality is what I was looking for and that is what I received. (-) No other shipment options except USPS for international shipments :-( . GLS does the final EU mainland part of shipment, which is fine, but no express available. So.....sit back and wait. (-) Also ordered three different parts, all where packed separately, all been charged separately (why!? Why pay 3x times?); why not put it all into one package? Especially internationally shipping?
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