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BLUETTI Elite 100 V2 1024Wh Generatore con 560W Caricatore Charger 1 per Vacanza
EUR 815,00
(inkl. MwSt.)
Artikelzustand:
Neu
Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in nicht geöffneter Originalverpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Die Verpackung sollte der im Einzelhandel entsprechen. Ausnahme: Der Artikel war ursprünglich in einer Nichteinzelhandelsverpackung verpackt, z. B. unbedruckter Karton oder Plastikhülle. Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers.
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eBay-Artikelnr.:357282328058
Artikelmerkmale
- Artikelzustand
- Ambiente consigliato
- Interno, esterno
- Batterie incluse
- Sì
- Caratteristiche
- Portatile
- Colore
- Grigio
- Configurazione del sistema
- Off-grid
- Fonte di alimentazione
- Solare
- Marca
- BLUETTI
- Modalità di ricarica
- Inseguimento del punto di massima potenza (MPPT)
- Modello
- BLUETTI Elite 100 V2 con 560W Charger 1
- MPN
- Elite 100 V2
- Potenza
- 1800W
- Potenza elettrica
- 1800W
- Potenza massima
- Meno di 2000 W
- Potenza massima in ingresso
- 1800W
- Tecnologia solare
- Monocristallino
- Tipo
- Generatore di energia portatile
- Tipo di alimentazione
- Solare
- Tipo di connettore
- MC4
- Tipo di corrente
- AC/DC
- Tipo di generatore
- Portatile
- Voltaggio
- 230V
- EAN
- 6978341870153
Artikelbeschreibung des Verkäufers
Rechtliche Informationen des Verkäufers
USt-IdNr.: ES N0273623I, FR 55951909191, IT 12943280961
UNIFIED_SOCIAL_CREDIT_CODE: 91440300MA5H775279
Informationen zur Produktsicherheit und Barrierefreiheit
Info zu diesem Verkäufer
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98,2% positive Bewertungen•1,1 Tsd. Artikel verkauft
Angemeldet als gewerblicher Verkäufer
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- 5***5 (59)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter Kaufpraticita semplicita
- l***l (438)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufTUTTO OK
- t***n (269)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufTestato n 2 viaggi per oltre 3 ore, l'ho collegato alla mia Fiat 500L 1.6 MultiJet 2 eroga la piena potenza di 560w praticamente sempre , in pianura, in salita e in discesa in montagna e anche con l'aria condizionata accesa. MOLTO IMPORTANTE: Serve collegarlo direttamente in parallelo ai cavi dell'alternatore e non sulla batteria perchè in mezzo c'è una unità di controllo per la gestione della batteria che non lo farà funzionare correttamente sempre ma solo a intermittenza
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