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- Sofort-KaufenSpurstangenkopf CTR CE0484
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eBay-Artikelnr.:156911566403
Kompatibilität
Teil ist kompatibel mit 21 Fahrzeug(en)
| Marke | Modell | Baujahr | Plattform | Typ | Motor | Einschränkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mazda | CX-5 | 2012/02-2017/02 | GH, KE | 2.0 | 1998 ccm, 110 KW, 150 PS | |
| Mazda | CX-5 | 2015/04-2017/02 | GH, KE | 2.0 | 1998 ccm, 113 KW, 154 PS | |
| Mazda | CX-5 | 2012/07-2017/02 | GH, KE | 2.0 | 1998 ccm, 114 KW, 155 PS | |
| Mazda | CX-5 | 2012/01-2017/02 | GH, KE | 2.0 | 1998 ccm, 115 KW, 156 PS | |
| Mazda | CX-5 | 2011/11-2017/02 | GH, KE | 2.0 | 1998 ccm, 121 KW, 165 PS | |
| Mazda | CX-5 | 2012/04-2017/02 | GH, KE | 2.2 D | 2188 ccm, 129 KW, 175 PS | |
| Mazda | CX-5 | 2012/04-2017/02 | GH, KE | 2.2 D | 2191 ccm, 110 KW, 150 PS | |
| Mazda | CX-5 | 2012/04-2017/02 | GH, KE | 2.2 D | 2191 ccm, 129 KW, 175 PS | |
| Mazda | CX-5 | 2012/04-2017/02 | GH, KE | 2.2 D 4WD | 2188 ccm, 129 KW, 175 PS | |
| Mazda | CX-5 | 2012/04-2017/02 | GH, KE | 2.2 D AWD | 2191 ccm, 110 KW, 150 PS | |
| Mazda | CX-5 | 2012/04-2017/02 | GH, KE | 2.2 D AWD | 2191 ccm, 129 KW, 175 PS | |
| Mazda | CX-5 | 2013/02-2017/02 | GH, KE | 2.5 | 2488 ccm, 137 KW, 186 PS | |
| Mazda | CX-5 | 2013/02-2017/02 | GH, KE | 2.5 | 2488 ccm, 138 KW, 188 PS | |
| Mazda | CX-5 | 2015/02-2017/02 | GH, KE | 2.5 AWD | 2488 ccm, 141 KW, 192 PS | |
| Mazda | CX-5 | 2012/02-2017/02 | GH, KE | 2.0 AWD | 1998 ccm, 110 KW, 150 PS | |
| Mazda | CX-5 | 2012/02-2017/02 | GH, KE | 2.0 AWD | 1998 ccm, 113 KW, 154 PS | |
| Mazda | CX-5 | 2012/01-2017/02 | GH, KE | 2.0 AWD | 1998 ccm, 115 KW, 156 PS | |
| Mazda | CX-5 | 2011/11-2017/02 | GH, KE | 2.0 AWD | 1998 ccm, 118 KW, 160 PS | |
| Mazda | CX-5 Van | 2015/04-2017/02 | KE | SKYACTIV-D | 2191 ccm, 110 KW, 150 PS | |
| Mazda | CX-5 Van | 2015/04-2017/02 | KE | SKYACTIV-D AWD | 2191 ccm, 110 KW, 150 PS |
Einige der in dieser Tabelle aufgeführten Informationen wurden bereitgestellt von italyracing1
Artikelmerkmale
- Artikelzustand
- Aussengewinde [mm]
- M12xP1.25
- Innengewinde [mm]
- M14xP1.5
- Hersteller
- CTR
- Verpackungslänge [cm]
- 12, 5
- Länge [mm]
- 100
- EAN
- 8806199110610
- Marke
- CTR
- Verpackungsbreite [cm]
- 8, 5
- Herstellernummer
- CE0484
- Index
- CTRCE0484
- Vergleichsnummer
- CE0484, KD3132280, KD31-32-280
- Bruttogewicht [g]
- 617
- Schraubenkopf-/mutternprofil
- Innensechskant
- Gewicht [g]
- 390
- Verpackungshöhe [cm]
- 5
- Konusmaß [mm]
- 12, 9
- Konussteigung
- 1/8
Artikelbeschreibung des Verkäufers
Rechtliche Informationen des Verkäufers
USt-IdNr.: DE 311227600, PL 5841436537
Zusätzliche Angaben:
Plattform der EU-Kommission zur Online-Streitbeilegung: https://ec.europa.eu/consumers/odr/
Info zu diesem Verkäufer
ITALYRACING1
99,5% positive Bewertungen•671 Tsd. Artikel verkauft
Angemeldet als gewerblicher Verkäufer
Verkäuferbewertungen (216.160)
- 0***o (11)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufI bought this carburetor repair kit for my Yamaha Virago 535. The diaphragms look okay, but the jet needles are not the same as the originals — they have only one groove and no numbers or letters for identification. The Virago 535 uses different needles for the front and rear carburetor, so these generic ones cannot replace the originals. Because of this, I did not use the needles, jets, or other parts from the kit — only inspected them. After seeing this, I used only the diaphragms.
- b***b (902)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufAlles perfekt! Gerne wieder!
- 9***a (1035)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufAlles bestens, gerne wieder
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- 0***o (11)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufI bought this carburetor repair kit for my Yamaha Virago 535. The diaphragms look okay, but the jet needles are not the same as the originals — they have only one groove and no numbers or letters for identification. The Virago 535 uses different needles for the front and rear carburetor, so these generic ones cannot replace the originals. Because of this, I did not use the needles, jets, or other parts from the kit — only inspected them. After seeing this, I used only the diaphragms.
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