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RADLAGER VORNE PASSEND FÜR MAZDA 3 BK 1999-2009 3N612C300 3N612C300A 3N612C300AD -
£37,99
(inkl. MwSt.)
Ca.EUR 45,09
Artikelzustand:
Neu
Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Die Verpackung sollte der im Einzelhandel entsprechen. Ausnahme: Der Artikel war ursprünglich in einer Nichteinzelhandelsverpackung verpackt, z. B. unbedruckter Karton oder Plastikhülle. Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers.
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eBay-Artikelnr.:135290132014
Kompatibilität
Teil ist kompatibel mit 46 Fahrzeug(en)
Make | Model | Year | Variant | Type | Chassis | Engine | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mazda | 3 | 2009 | Diesel Hatch | 1.6 DI Turbo | FWD -- BK | 1560cc 80KW 109HP Y601;Y603;Y605;Y642 | |
Mazda | 3 | 2009 | Diesel Saloon | 1.6 DI Turbo | FWD -- BK | 1560cc 80KW 109HP Y601;Y603;Y605;Y642 | |
Mazda | 3 | 2009 | Petrol Hatch | 1.3 | FWD -- BK | 1349cc 62KW 84HP ZJ07;ZJ30 | |
Mazda | 3 | 2009 | Petrol Hatch | 1.6 | FWD -- BK | 1598cc 77KW 105HP Z601;Z627 | |
Mazda | 3 | 2009 | Petrol Hatch | 2.0 | FWD -- BK | 1999cc 110KW 150HP LF50;LF72;LF-DE;LFN7;LFN8;LF-VE | |
Mazda | 3 | 2009 | Petrol Saloon | 1.6 | FWD -- BK | 1598cc 77KW 105HP Z601;Z627 | |
Mazda | 3 | 2009 | Petrol Saloon | 2.0 | FWD -- BK | 1999cc 110KW 150HP LF50;LF72;LF-DE;LFN7;LFN8;LF-VE | |
Mazda | 3 | 2008 | Diesel Hatch | 1.6 DI Turbo | FWD -- BK | 1560cc 80KW 109HP Y601;Y603;Y605;Y642 | |
Mazda | 3 | 2008 | Diesel Saloon | 1.6 DI Turbo | FWD -- BK | 1560cc 80KW 109HP Y601;Y603;Y605;Y642 | |
Mazda | 3 | 2008 | Petrol Hatch | 1.3 | FWD -- BK | 1349cc 62KW 84HP ZJ07;ZJ30 | |
Mazda | 3 | 2008 | Petrol Hatch | 1.6 | FWD -- BK | 1598cc 77KW 105HP Z601;Z627 | |
Mazda | 3 | 2008 | Petrol Hatch | 2.0 | FWD -- BK | 1999cc 110KW 150HP LF50;LF72;LF-DE;LFN7;LFN8;LF-VE | |
Mazda | 3 | 2008 | Petrol Saloon | 1.6 | FWD -- BK | 1598cc 77KW 105HP Z601;Z627 | |
Mazda | 3 | 2008 | Petrol Saloon | 2.0 | FWD -- BK | 1999cc 110KW 150HP LF50;LF72;LF-DE;LFN7;LFN8;LF-VE | |
Mazda | 3 | 2007 | Diesel Hatch | 1.6 DI Turbo | FWD -- BK | 1560cc 80KW 109HP Y601;Y603;Y605;Y642 | |
Mazda | 3 | 2007 | Diesel Saloon | 1.6 DI Turbo | FWD -- BK | 1560cc 80KW 109HP Y601;Y603;Y605;Y642 | |
Mazda | 3 | 2007 | Petrol Hatch | 1.3 | FWD -- BK | 1349cc 62KW 84HP ZJ07;ZJ30 | |
Mazda | 3 | 2007 | Petrol Hatch | 1.6 | FWD -- BK | 1598cc 77KW 105HP Z601;Z627 | |
Mazda | 3 | 2007 | Petrol Hatch | 2.0 | FWD -- BK | 1999cc 110KW 150HP LF50;LF72;LF-DE;LFN7;LFN8;LF-VE | |
Mazda | 3 | 2007 | Petrol Saloon | 1.6 | FWD -- BK | 1598cc 77KW 105HP Z601;Z627 |
Einige der in dieser Tabelle aufgeführten Informationen wurden bereitgestellt von gxndco
Artikelmerkmale
- Artikelzustand
- Wheel Stud Quantity
- 4
- Interchange Part Number
- FAG: 713615760, SKF: VKBA6800 SNR: R17041, EUROCARPARTS 628680631
- Type
- Wheel Bearing
- Reference OE/OEM Number
- 3N612C300 3N612C300A 3N612C300AD, BN8B3315XB BP4K3315XA, BP4K3315XB BP4L33060
- Bolt Pattern
- 4
- Placement on Vehicle
- Front, Left, Right
- Items Included
- Wheel Bearing
Über dieses Produkt
Product Identifiers
Brand
SKF
Manufacturer Part Number
VKBA6800
eBay Product ID (ePID)
249508399
Additional Product Features
Notes
DESCRIPTION: Wheel Bearing Kit, Size Mm: Flange Dia: 138, Outer Dia: 78, Part Note: Integrated Abs Sensor, No of Holes: 5
Part Type
Wheel Bearing Kit
Artikelbeschreibung des Verkäufers
Rechtliche Informationen des Verkäufers
USt-IdNr.: GB 381665669
CRN: 12616758
Info zu diesem Verkäufer
GXND Limited
99,6% positive Bewertungen•19 Tsd. Artikel verkauft
Angemeldet als gewerblicher Verkäufer
Verkäuferbewertungen (6.414)
- w***l (1626)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufVery good product, fast delivery, many thanks, A+A+A+A+
- w***- (39)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufNot fitted yet so can't comment on product quality but it is in OEM packaging as new and looks right. Was expecting a WP for the money but should've looked closer at the description
- *****- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufLight is good but for some reason a small web of plastic needs cutting off the back to allow the unit to sit back into the sockets, not a bit issue once you realise the difficulty
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