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eBay-Artikelnr.:126362267512
Kompatibilität
Teil ist kompatibel mit 93 Fahrzeug(en)
Year | Make | Model | Submodel | Notes |
---|---|---|---|---|
2021 | Honda | CRF50F | -- | |
2020 | Honda | CRF50F | -- | |
2019 | Honda | CRF50F | -- | |
2018 | Honda | CRF50F | -- | |
2017 | Honda | CRF50F | -- | |
2016 | Honda | CRF50F | -- | |
2015 | Honda | CRF50F | -- | |
2014 | Honda | CRF50F | -- | |
2013 | Honda | CRF50F | -- | |
2012 | Honda | CRF50F | -- | |
2011 | Honda | CRF50F | -- | |
2009 | Honda | CRF50F | -- | |
2008 | Honda | CRF50F | -- | |
2007 | Honda | CRF50F | -- | |
2006 | Honda | CRF50F | -- | |
2005 | Honda | CRF50F | -- | |
2004 | Honda | CRF50F | -- | |
2012 | Honda | CRF70F | -- | |
2011 | Honda | CRF70F | -- | |
2009 | Honda | CRF70F | -- |
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Artikelmerkmale
- Artikelzustand
- Neu
- Manufacturer Part Number
- Does not apply
- Brand
- Unbranded
- Manufacturer Warranty
- 1 Year
- Gear
- 1N234
- Ignition
- CDI
- Displacement
- 140cc
- Bore x Stroke
- 55mm x 59mm
- Max. Power & Corresponding Speed
- 8kw(7500±375)
- Max. Torque & Corresponding Speed
- 9.5N.M(5000±250)
- Start Mode
- Kick starter
- Compression
- 9.0:1
- Engine Oil
- 900ml, 15W/40-SE, 4 stroke
- Oil GEARS
- 4 SPEED MANUAL CLUTCH, 1N234
- SPROCKET
- 15T 428 17mm
- Type
- Single-cylinder, horizontal, 4-stroke
- Fuel Type
- N/A
- UPC
- Does not apply
Artikelbeschreibung des Verkäufers
Rechtliche Informationen des Verkäufers
USt-IdNr.: DE 320941121, FR 88852405729, GB 309731696
WEEE-Nummer: DE14918138
UNIFIED_SOCIAL_CREDIT_CODE: 91440300MA5FBBYH57
Zusätzliche Angaben:
LUCID/EPR:DE5042546441525 Vollzug des Elektro- und Elektronikgerätegesetzes (ElektroG) WEEE-Reg.-Nr. DE 20842391 La France de EPR:FR225019_01LWSV;La France de (UPIN):1640240682831
Info zu diesem Verkäufer
beubackup
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- f***0 (34)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufGreat perfect match, new
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- b***g (1319)- Bewertung vom Käufer.Letzter MonatBestätigter KaufOutstanding quick delivery and the item is just the right size and shape. It did come slightly damaged during delivery but it.was marginal thanks again