Kraftstoffversorgungs-Teile zum Auto-Tuning

When the engine is idling low the fuel flow used compared to full power is only approx 15%. When the engine is tuned the optimum efficiency can be obtained with the optimum mixture of A/F ratio. Precision Adjustable Compact Fuel Pressure Regulator.

Die Funktion der Lüftungsdüse bleibt dabei voll erhalten. Der Einbau ist einfach und mit wenigen Handgriffen erledigt! einfacher und schneller Einbau dank gesteckter Technik. GTI Waben Optik. Engine Parts, Gearbox Parts, Tuning Parts and more than 15 years of experience!

The primary reason for gauge failure is vibration. In a liquid-filled gauge, the fluid fill effectively dampens system pulsation, making the gauge pointer easier to read, illiminates gauge needle "chatter" which is a common factor with traditional gauges.

Anschlüsse: AN8. 1 Filtereinsatz. Das Filtergehäuse wird im CNC-Verfahren aus 6061-T6 Aluminium gefertigt und anschließend eloxiert. Länge ohne Anschlüsse: 128mm. Gesamtlänge mit Anschlüssen: 180mm.

255 LPH Uprated Fuel Pump. Flow: 255 LPH High Pressure. For example, at 80. These are complete fuel pump kits and include all drop parts, and accessories. Design: Intank.

Passend für alle Benzindruckregler mit 1/8 NPT Gewinde. Optimal für alle Benzindruckregler mit 1/8 NPT Gewindeanschluss. Anschlussgewinde 1/8 NPT. Sofort einbaufertig. Anzeigenbereich von 0 bis 7 bar.

Kupplungen von Sachs Performance oder Clutchmaster. Mit den Teilen kann der Benzindruckregler ganz einfach im Auto montiert werden. auf welchen Wert man den Benzindruck justiert - dies hat nicht jeder Benzindruckregler!

High Flow Aluminium Einspritzleiste für VW VR6 AAA & ABV Motoren. Weiterhin verfügt die Leiste über zwei Zuläufe wodurch die Verwendung von zwei Kraftstoffpumpen ermöglicht wird. Die verbauten Anschlüsse sind um 360° drehbar.

Bei dieser Einspritzleiste handelt es sich um ein fahrzeugspezifisches Produkt, passend für Nissan Skyline R33 GTS-T mit einem RB25DET Motor, in Verbindung mit einer Ansaugbrücke von Greddy oder einer Ansaugbrücke im Greddy-Style (Guss-Ansaugbrücke mit Drosselklappenflansch nach vorne).

These are a pair of Weber supplied choke tubes tailor fit for the 40 DCN & 40 DCNF range of carburettors. DCOE, DCO/SP, DGAS, DGMS, DGV, DGAV, DMTL, DMTR, IDF, IDA, DCD, ICH, DCNF, DRT, DFM, DFV, TLDM, DFT, DIR, DFEV, TL, DRTC, DFTH, IDAP, ICEV & many more.

255 LPH Uprated Fuel Pump. Flow: 255 LPH High Pressure. For example, at 80. These are complete fuel pump kits and include all drop parts, and accessories. High flow filter. Design: Intank.

This Facet Electric Fuel Pump Cube with its low pressure and it's moderate 15 US gallon flow rates is popularily chosen for carburettor motorbike applications such as the KTM950.

340 Lph HF uprated fuel pump. Flow: 340 Lph. Design: In tank. High flow fuel filter.

The primary reason for gauge failure is vibration. In a liquid-filled gauge, the fluid fill effectively dampens system pulsation, making the gauge pointer easier to read, illiminates gauge needle "chatter" which is a common factor with traditional gauges.

High Flow 255 LPH Electric Fuel Pump Kit Flow Capacity: 255 Litres Per Hour.

Billet aluminium fuel rail designed to fit the 1.8T VW Audi engines.

Will suit many applications Professional or DIY. CHECK OUT Multi-buy Options for extra savings. 23mm x 16mm x 23mm.

1x Schlauchschelle. 1x Anschlussschlauch. Bei eingeschaltener Zündung (z.B. durch Umdrehen des Zündschlüssels), wird die Ladedruckanzeige zum Blickfang, die Ziffernskala als auch der Zeiger leuchten in gut sichtbarem Design auf.

Most modern fuel injected vehicles run a fuel pump in the tank and run much more fuel than it is needed to the fuel rail. However, tuners upgrade the air intake system as well as the exhaust system and often neglect that more fuel is needed to make those mods perform at their full potential.

It is suitable fo use with 40/45/48 Weber DCOE or Dellorto DHLA. The plate is the best available, but beware of copies! Misab is stamped in the plate. DCOE, DCO/SP, DGAS, DGMS, DGV, DGAV, DMTL, DMTR, IDF, IDA, DCD, ICH, DCNF, DRT, DFM, DFV, TLDM, DFT, DIR, DFEV, TL, DRTC, DFTH, IDAP, ICEV & many more.

Genuine FSE / Sytec Fuel Pressure Testing Kit. 1 x Inline gauge adaptor with plug (8mm tails). 1 x Fuel hose joiner (8mm into 8mm). 1 x Length of Sytec injection fuel hose, (8mm ID, approx 80cm length).

This Facet Electric Fuel Pump Cube with its low pressure and it's moderate 15 US gallon flow rates is popularily chosen for carburettor motorbike applications such as the KTM950.

GSS341 Uprated High Flow 255 LPH Electric Fuel Pump Kit Pump frams size is standard GSS341. Flow Capacity: 255 Litres Per Hour. Mounting: Inside Tank.

Genuine FSE Kraftstoff-Schienen-Adapter. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Suzuki Vitara 1.6 16v, ab 1995. Model/ Series SUSUKI VITARA 16v. JP4mance Tuning Parts Ltd. UK No.1 für japanische Tuning-Teile.

Anschlüsse: AN10. 1 Filtereinsatz. Länge ohne Anschlüsse: 128mm. Das Filtergehäuse wird im CNC-Verfahren aus 6061-T6 Aluminium gefertigt und anschließend eloxiert. Gesamtlänge mit Anschlüssen: 180mm.

Adjustable Boost Pressure Switch. Nitrile Diaphragm.

Das Filtergehäuse wird im CNC-Verfahren aus 6061-T6 Aluminium gefertigt und anschließend eloxiert. 1 Filtergehäuse mit Filtereinsatz. Gewicht: 260g. Länge ohne Anschlüsse: 100mm. Anschlüsse: 9mm. Gesamtlänge mit Anschlüssen: 156mm.

Suitable for under body or engine bay mounting. The custom anti slip sound dampening sleeve included will allow minimal flexibility reducing vibration and assisting with noise suppression. External fuel pump mounting bracket.

1x Anschlussschlauch. Bei eingeschaltener Zündung (z.B. durch Umdrehen des Zündschlüssels), wird die Ladedruckanzeige zum Blickfang, die Ziffernskala als auch der Zeiger leuchten in gut sichtbarem Design auf.

1 Filtergehäuse mit Filtereinsatz. Länge ohne Anschlüsse: 100mm. Das Filtergehäuse wird im CNC-Verfahren aus 6061-T6 Aluminium gefertigt und anschließend eloxiert. Anschlüsse: 9mm. Gesamtlänge mit Anschlüssen: 156mm.

Can be used for all Weber DCOE and IDF and Dellorto DHLA, DRLA carbs.with round intakes or trumpets. Other Dell'Orto and weber carbs. The original genuine high quality German made product.

Injector Plug Connectors EV1 2 Pin V8 Kits. Genuine AMP / Tyco 8 X BOSCH TYCO AMP Tug Lock Fuel. These connectors are genuine Tyco / AMP and manufactured to the highest quality. They are commonly used in race looms and are double sealed.

POSI-FLO’s new design replaces the older Facet cube solid state pump in all applications. The fixing bracket is integral to the pump and fittings/instructions are included. Genuine FACET Posi-Flow Fuel Pump.

Quality CNC machined alloy fuel rail adaptor for Nissan 200SX 300ZX Skyline GTR. This uses the original fuel pressure regulator seal so no other parts required. Blue Anodised finish. Easy installation.

Quality CNC machined alloy fuel rail adaptor for Toyota MR2 Supra GT Turbo. This uses the original fuel pressure regulator seal so no other parts required. (Does not fit Toyota Starlet). Blue Anodised finish.

C20XE / C20LET Engines. Polished Stainless Steel Uprated Water Bar to fit When your running an uprated engine why trust a 10 to 20 year old plastic water pipe which is prone to breaking, uprate to our Stainless Steel pipe which will never rust or break.

HONDA CIVIC TYPE-R (EP3 / FN2) K20A. LASER IRIDIUM spark plugs, part number IFR7G-11KS, used in the Honda K20A engine. HONDA INTEGRA TYPE-R (DC5) K20A. NOTE:These NGK IRIDIUM IX performance spark plugs replace & upgrade the standard NGK.

(Well worth having a few in the toolbox. Top quality pins, only the best for race car looms. We are always happy to help :).

This billet aluminium adaptor has an 8mm hose connection which will suit most normal fuel lines. The fixing flange has 39mm hole centres and the male (sealed) end is to suit a standard 11mm bore fuel rail.

High Flow Aluminium Einspritzleiste für 1.8T 20V VAG Motoren (Audi, VW, Seat, Skoda). Anschluss Kraftstoffdruckregler: AN4.

Bei dieser Einspritzleiste handelt es sich um ein fahrzeugspezifisches Produkt, passend für Nissan Skyline R32 GT-R, R33 GT-R und R34 GT-R mit einem RB26DETT Motor. Sollte ihr Fahrzeug serienmäßig über sidefeed-Düsen verfügen, ist die Verwendung von topfeed-Düsen notwendig.

1 Filtergehäuse mit Filtereinsatz. Länge ohne Anschlüsse: 100mm. Das Filtergehäuse wird im CNC-Verfahren aus 6061-T6 Aluminium gefertigt und anschließend eloxiert. Anschlüsse: 9mm. Gesamtlänge mit Anschlüssen: 156mm.

Other Dell'Orto and weber carbs. The New Carbtune pro and storage case- essential for balancing carburrettors. Adapters will suit DHLA & DCOE carburettors and many motorcycle carburettors. Full instructions.